Lastik DOT Tarihi ve Raf Ömrü: Bayat Lastik Nasıl Anlaşılır?
Lastiğin dişleri hiç erimemiş olsa bile kauçuk zamanla taşlaşır ve tutunamaz. Lastik üretim haftası ve yılı nasıl okunur?
Kritik Uyarı / Risk:
5 yılı geçmiş bayat lastikler yağmurda ve sert frende buz pateni gibi kayar, ani patlama riski taşır.
Lastik DOT Kodu ve Raf Ömrü Standartları
DOT kodunun son 4 hanesi üretim haftasını ve yılını belirtir (Örn: 2423 = 2023'ün 24. haftası).
Kauçuk Yaşlanması ve Bilimsel Frenleme Etkisi:
- Depolama Standartları (ISO 2230 & DIN 7716): Güneş görmeyen (UV ışıksız), <25°C sıcaklıkta ve ozonsuz ortamda doğru depolanan bir lastik 3-5 yıla kadar fabrika çıkışı yeni kabul edilir.
- Kullanım ve Güvenlik Ömrü: Araca takıldıktan sonra kauçuk oksitlenir ve sertleşir (Shore A sertliği artar). 5 yılı geçen lastiklerde ıslak zemin fren mesafesi %15-%35 uzar. Üretim tarihinden itibaren 10 yılı doldurmuş lastikler diş derinliği tam olsa dahi imha edilmelidir.
Bu Usta Rehberi İşinize Yaradı mı?
Sürücülerimize en doğru ve güvenilir bilgiyi sunabilmek için görüşünüz çok değerlidir. Beğendiyseniz onaylayabilir, eksik veya hatalı bir bilgi görürseniz bize iletebilirsiniz.
Yasal Sorumluluk Reddi: Bu rehberdeki bilgiler sürücülere genel bilgilendirme amacıyla hazırlanmış olup bağlayıcı teknik kılavuz niteliği taşımamaktadır. Sürüş ve can güvenliğiniz için araç arızalarına kendi başınıza müdahale etmeyiniz; parça değişimleri ve kesin arıza tespitleri için mutlaka uzman servisimize başvurunuz.
Bu rehberi bir sürücü arkadaşınızla paylaşın: